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beyonyoの旅日記

beyonyo.exblog.jp

出歩くのが大好きなbeyonyoの写真の記録

カテゴリ:駅( 22 )

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                 JR原宿駅 18,1,1

                都内最古のJR原宿駅

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                               駅前

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        欅並木が続く明治神宮の参道、ドコモビル付近が代々木駅

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                           神宮橋



10:00にsarubia白内障手術で入院。
園芸、霜よけのために野内に入れていたジュズサンゴの鉢植えをすべて野外に出す。
メダカの産卵容器70こを洗い干す。
Sさん来客。
                  3,817歩


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by beyonyo | 2018-03-06 03:41 | | Comments(0)
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                       京成電鉄 谷津駅  17,12,26

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                         駅舎は二階

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                               駅前通り



メダカ白×楊貴妃94匹を大きい鉢に移す。
蝦夷松の石付をする。
Sさん来客。
                 1,710歩
               







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by beyonyo | 2018-02-27 08:29 | | Comments(0)
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                         JR代々木駅  18,1,1

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                         駅前界隈

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                   明治神宮参拝後代々木駅に・・・




植木棚の下に排水用ステンレス板を張る。
年末に土に埋め込んだ小品盆栽を取り出し元の棚に置く。
奥河内道の駅に仏花を買いに行く。
さん来客。
                 3,284歩

 


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by beyonyo | 2018-02-21 08:38 | | Comments(0)
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                   山手線高田馬場駅  17,12,26

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中野区野方に友人H氏を訪ね京王線で高田馬場駅で乗り換え、以前商売で来たことがあり夕景の駅前に出てみた。 PM17:17撮影


園芸、霜よけのため家内に取り込んでいる鉢の手入れ、石付の土の用意。
朝積もっていた雪も午後には溶けて作業が捗った。
Sさん来客。
                   2,817歩





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by beyonyo | 2018-02-13 08:03 | | Comments(0)
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              JR奈良駅と旧奈良駅  17,7,9

関西本線「大和路線」の愛称区間が含まれている。(昭和63年3月13日)
桜井線奈良駅を起点として「万葉まほろば線」の愛称が設定されている。(平成22年3月13日)

明治23年(1890)12月27日大阪鉄道(初代)王寺駅間の開通が始まり。

方形屋根に相輪を持つ和洋折衷様式の駅舎は、二代目昭和9年完成したもので、現在は「奈良市総合観光案内所」となっている。

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駅前広場に春日神社の常夜灯が観光客を迎えてくれる。

観光中心の大仏殿、興福寺、猿沢池など近鉄電車が近いが、昔から関西線を利用して駅舎が懐かしく、今でも続いている。



早朝ウォーキングの途中雲行が変化、引き返す、帰ったら猛烈な豪雨大和路は100~120ミリの豪雨、大阪府も大雨洪水警報発令された。
おかげでパソコンの前の一日になった。
夕方サンデーまで歩いて歩数を稼いだ。
Sさん来客。
              7,064歩


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by beyonyo | 2017-09-13 07:53 | | Comments(0)
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              湯浅駅  有田郡湯浅  17,6,28

広川の川口に開けた湯浅町広川町の玄関になっている。
すぐそばに港があり港町の風情を感じた。
小さい駅だが特急「くろしお」一部停車駅である。




田中夫婦が10時ごろ来客、昼食をはさんで長い付き合いの過去の雑談をして16時帰宅。
羽曳野のコーナンにメダカケースの照明器具を下見に行く。

夕方の園芸水やりはするが他の作業とメダカ作業も休業、体は休まった一日だった。

T夫妻,、Hさん来客。
         2,711歩


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by beyonyo | 2017-07-04 07:50 | | Comments(0)
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                         大和二見駅  五條市  17,5,28


           奈良県最南端の旅客駅 明治35年(1919)6月3日開業。
駅舎は開業当時のものと聞いた。元事務室であった部分も壁を撤去して待合室として利用されている。

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昭和59年10月20日無人駅となる

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ホームから望む金剛山

トイレは男女共用汲み取り式で昔の面影が残っている。





園芸、サツキの選定と植え替え2鉢。
メダカのケース中、47日目の掃除。
                  3,065歩







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by beyonyo | 2017-06-15 05:37 | | Comments(0)
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               JR野崎駅  大東市  17,4,2

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                          駅前陸橋より

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                       駅前参道

毎年5月1日~8日まで野崎参りで賑わうメイン通り。
昭和の初めころ歌手・東海林太郎の「野崎まいり」で大ヒットした名所、今も昔の面影を少しは残している。

園芸、球根類の後始末。
メダカの卵615採取、ここ4~5日暑くなって来たので産卵が順調になってきた。
総合計2,214個採取。
コスモスに買い物。
真柏の鉢が根づまり状態になってきたので部分的の土を替える為の作業をするので、薄い布の手袋の上にゴムの手袋をしたら、強烈な痛みがあった。
外してみたらムカデが入っていて刺された、3時間ほど痛みが続く。

その前、カメの壺に水を入れて水道栓を止めるのを忘れ3時間後、お隣さんから言われて気が付く。
老いて行くわが身に赤信号が点滅した感じがした夕暮れだった。
                       4,098歩



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by beyonyo | 2017-05-24 08:11 | | Comments(0)
岸和田の蛸地蔵・天性寺散策のあと、南海本線の南欧風の駅舎を見学した。

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 蛸地蔵駅舎 南海本線 17,5,8

大正3年4月1日開業、岸和田と貝塚の間の駅、南海電車の駅舎で当時の駅舎が残っているのは珍しい。

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駅舎には岸和田合戦(1584)戦国j代に敵の襲撃から岸和田城を救った蛸の伝説を描いたステンドグラス「蛸地蔵縁起絵巻」がある。

駅名になっている蛸地蔵は西へ約500mのところに在る天性寺。

異色の駅舎を散策できて幸いだった。


園芸、サンフラワーの球根採り、白雪けし、二輪草、さつき植え替え。            3,683歩


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by beyonyo | 2017-05-12 05:41 | | Comments(0)
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                 JR嵯峨野嵐山駅  16,11,16
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                        ホームより嵐山を望む   



9時過ぎ郵便物を貰いに本局に歩き寺内町を散策し12時過ぎに帰って、昼食の後、新聞を見たら八尾市、東弓削遺跡(由義寺跡)の発掘調査、現地説明会が15時までと知り電車で35分で14時に現地到着。
一辺約20m七重塔高さ70mの基壇の説明を聞く。16:30分帰宅、寒い小雪の舞う寒風の中、日中は外で過ごした一日だった。
                     18,392歩      

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by beyonyo | 2017-02-12 09:02 | | Comments(0)